Si sono completate le pratiche burocratiche e da questo weekend il PA-28 MM sarà a disposizione dei soci piloti per i voli di familiarizzazione.
Si raccomanda i piloti che intendono iniziare a volare con il MM di leggere con attenzione il manuale di volo e la check list disponibili nella sezione download di questo sito.
Per chi fosse familiare con l’inglese è disponibile anche il testo “PA28 Cherokee A pilot’s guide” che contiene tecniche e consigli nell’utilizzo di questo aereo.
La segreteria è pronta a raccogliere le vostre prenotazioni.
Archivi tag: volo a motore
VII Rally della Sabina
Nel weekend 9-10 giugno si sono svolte regolarmente la VI Gara di Velocità del Centro Italia da Arezzo a Rieti ed il VII Rally della Sabina. Il nostro equipaggio De Santis-Bucciolotti a bordo dell’ I-CALD è giunto primo alla gara di velocità per cui anche quest’ anno il nostro Club si è aggiudicato il Trofeo Memorial “Marcello Grillo” .
Complimenti vivissimi.
Arrivato il PA-28 I-ACMM
E’ finalmente arrivato il PA-28 180F I-ACMM che viene a sostituire il Tampico I-IAGF venduto qualche mese fa.Il Presidente e il Direttore della scuola sono andati a ritirarlo presso l’officina OAG di Carpi dopo un’accurata ispezione generale.
Il MM colma una lacuna nella flotta del nostro Aeroclub mettendo finalmente a disposizione dei soci un velivolo realmente quadriposto idoneo al turismo aereo di lungo raggio.
Il MM sarà disponibile ai soci nei prossimi giorni, dopo che le procedure amministrative di presa in carico saranno completate.
Gli Istruttori di volo a motore saranno a disposizione per i voli di ambientamento che saranno richiesti a tutti i soci prima di poter volare autonomamente con il MM.
Nella sezione “Download documenti” potrete trovare il manuale di volo del PA-28 180, la checklist in due versioni (tablet o folding), un foglio excel per il caricamento e centraggio e un testo inglese sul PA28 (Pilot’s guide).
Happy landings
Francesco Tosoni Nuovo Pilota VDS
Si é svolto Sabato 29 Marzo l’esame per il conseguimento dell’attestato basico VDS del nostro allievo Francesco Tosoni, presso l’aviosuperficie “La Celsetta” che ci ha gentilmente ospitati. Bravo a Francesco e all’istruttore Diego Volpi per l’ottimo lavoro svolto.
Al neo pilota un caloroso augurio di tantissimi happy landings da parte di tutti gli istruttori e soci del Club.
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Scuola di Volo VDS certificato N°423
La scuola VDS opera sull’aeroporto di Rieti (LIQN) tutti i giorni della settimana, escluso il lunedì. Gli istruttori, oltre che per l’attività VDS, vantano un’attività decennale ininterrotta per il rilascio della licenza (SPL) su aliante e su velivolo (PPL).
L’attività viene svolta secondo il regolamento di attuazione della legge 106, DM 133, per il rilascio di:
- Attestato VDS multiassi basico, con il corso di radiotelefonia aeronautica.
- Abilitazione al biposto.
- Attestato VDS multiassi avanzato
La scuola utilizza i seguenti velivoli :
Tecnam P92 Echo S 100, avanzato
Tecnam P92 Echo Jabiru avanzato
Per iniziale il corso sono sufficienti:
- Certificato medico di idoneitá psico-fisica (rilasciato da un medico specializzato in Medica Aeronautica Spaziale).
- La ricevuta della domanda di Nulla Osta della Questura(non é necessario attendere i tempi di rilascio del Nulla Osta per iniziare il corso)
- Aver compiuto il sedicesimo anno di età.
- Autorizzazione di entrambi i genitori (per i minori di 18 anni).
- Versamento dell’anticipo minimo del costo del corso.
- Il VDS basico comprende un minimo di 16 ore di voloed un minimo di 33 ore di teoria.
- Il VDS avanzato prevede, come prerequisito: attestato VDS multiassi basico ed un anno di attività dopo il conseguimento dell’abilitazione biposto, e comprende un minimo di 8 ore di teoria e un minimo di 5 ore di volo
- Il costo viene calcolato in relazione alle ore di volo effettuate da pagarsi con il progredire del corso
Contattate la segreteria per informazioni e tariffe aggiornate.