Si comunica a tutti i soci che la segreteria dal 27 Giugno al 3 Settembre 2017 sarà aperta esclusivamente dalle 9,00 alle 13,00. Pertanto è necessario richiedere in anticipo la prenotazione
Gara di Aeromodellismo “6 ore con Stop” 2017
Anche i nostri soci aeromodellisti sono saliti sul podio. La squadra di aeromodellismo della specialità “aerotraino” dell’Aero Club di Rieti si è classificata al 3° posto alla 17° edizione della gara denominata “6 ORE CON STOP” che ha visto in competizione 18 squadre il giorno 28 maggio 2017 a Rovigo.
In sintesi la gara consiste nell’effettuare 240 minuti di volo (4 ore) sommando i tempi dei singoli voli, in un arco temporale, tempo operativo, di 360 minuti (6 ore), utilizzando il minor numero di traini.
Congratulazioni ai nostri gareggianti : Cappelloni Adriano, Luciani Rodolfo, Papiri Alessandro, Papiri Enrico, Santoprete Maurilio, Veronese Massimo (trainatore-caposquadra) con il supporto a terra di Micheli Franco e Valeri Pietro.
V° Gara di Velocita’ Centro Italia e VI° Rally della Sabina
Nei giorni 3 e 4 giugno 8 equipaggi hanno partecipato alle gare di volo a motore.
Anche questa volta i nostri equipaggi sono saliti sul podio .
Nella Gara di Velocità Gambaro-Bucciolotti e De Santis-Vorano hanno conquistato rispettivamente il 2° e 3° posto . Nella categoria Sportman del Rally Gambaro-Bucciolotti 1° posto, De Santis-Vorano 3° posto. Nella sezione Team a squadre l’ Aero Club di Rieti ha ottenuto il 1° posto. Infine anche quest’ anno il Trofeo del Memorial “ Marcello Grillo” è rimasto a Rieti.
Congratulazioni e ringraziamenti a tutti i partecipanti che hanno riempito il week-end di un’ atmosfera di allegria e sportività.
Corso di meteorologia applicata al volo a vela
Wildlife Strike – un rischio comune e diverso per ogni aeroporto
Per wildlife strike si intende generalmente l’impatto violento tra un aeromobile ed uno o più animali selvatici, prevalentemente uccelli (birdstrike), con conseguenze più o meno rilevanti, a seconda delle dimensioni e del numero di animali impattati, della fase di volo e della parte dell’aeromobile che viene colpita.
Nella presente Brochure si affrontano i vari aspetti di questo problema.