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Corso pilota di aliante GL

wo_steIl Corso per il conseguimento della licenza di pilota di aliante si articola, secondo quanto previsto dal DM467/T del Ministero dei Trasporti, in due parti:

  • una di volo
  • una di teoria

Le lezioni di teoria vengono tenute nell’apposita aula generalmente il sabato e la domenica o con l’istruttore assegnato prima delle missioni di volo e vertono sui seguenti argomenti che saranno poi materie oggetto di esame in fase di accertamento minisateriale con Ispettorte ENAC:  

  • regolamentazione aeronautica
  • nozione generali sugli aeromobili
  • medicina aeronautica e psicologia aeronautica
  • meteorologia
  • navigazione aerea
  • procedure operative
  • comunicazioni
  • principi del volo

Ad inizio anno sul sito www.enac-italia.it l’ENAC pubblica le sessioni di esame di teoria con data e località.

 
Per le lezioni di volo vengono utilizzati alianti scuola biposto tipo ASK21 e si opera durante l’intero arco dell’anno dal martedì alla domenica, il programma prevede almeno 13 ore di volo, di cui 9 a doppio comando con istruttore e 4 da solo pilota, e non meno di 40 atterraggi.

Questo numero è il minimo ministriale previsto e può aumentare in funzione, principalmente, dall’attitudine dell’allievo e dalla continuità con la quale egli effettua l’attività di volo.

I titolari di altra licenza di pilota, avranno riconosciuti dei crediti per cui l’attività sarà ridotta. Non dovrà essere sostenuta la materia di comunicazioni per quanto rigurda l’esame teorico mentre le ore di volo minime previste sono 7 di cui 5 a doppio comando con istruttore e 2 da solo pilota e 23 atterraggi.

 

L’esame pratico avrà come oggetto una prova di volo con un esaminatore dell’ENAC a bordo

 

Per iniziare il corso occorre:

  • aver superato la visita medica presso l’IML  dell’Aeronautica Militare
  • avere almeno 16 anni di età
  • iscriversi come allievi piloti all’Aero Club di Rieti

 

Il costo del corso è di circa € 3.560,00 e comprende:

  • iscrizione al Corso
  • iscrizione annuale all’Aeroclub
  • pratiche di Segreteria
  • lezioni di teoria
  • 13 ore di lezione di volo. (Le ore eccedenti verranno pagate a parte)

per i titolari di altra licenza di pilotaggio, in funzione della ridotta attività prevista, 7 ore di lezione di volo, il costo è di circa € 2130,00 (le ore eccedenti verrano pagate a parte)

Il versamento della cifra avverrà secondo le seguenti modalità:

  • € 800,00 da versare all’iscrizione
  • a scalare in rate successive

 

I traini alle varie quote sono a discrezione dell’Istruttore.

I Costi ENAC per pratiche esami, da pagare a parte, ammontano a € 150,00 per la teoria e a partire da € 250,00 in funzione dell’esaminatore nominato da ENAC.

 

Durata e mantenimento della licenza

La licenza di pilota di aliante ha una validità quinquennale soggetta a rinnovo annuale.

Per rinnovarla è obbligatorio aver effettuato almeno 4 ore di volo nell’anno di cui almeno 2 nell’ultimo semestre.

Nel caso in cui non si abbia l’attività minima prevista si potrà rinnovare la licenza dopo aver sostenuto almeno due voli con istruttore di addestramento e controllo.

 

Corsi di Volo a Vela

La scuola di volo a vela opera sull’aeroporto di Rieti “G.Ciuffelli” come Declared Training Organization IT.DTO.017 riconosciuta da ENAC in via permanente.
Presso la scuola sono conseguibili le seguenti licenze e abilitazioni:
             – Licenza di pilota di aliante SPL
             – Abilitazioni ai seguenti metodi di lancio:
                           Aerotraino
                           Velivoli SLMG a decollo autonomo
             – Abilitazione di istruttore aliante
             – Seminari di aggiornamento istruttore aliante
             – Provilegio acrobatico basico o avanzato
I corsi svolti da istruttori qualificati in accordo alla normativa EASA.
Le lezioni di teoria vengono svolte presso l’aula briefing dell’ Aeroclub, mentre per le attività di volo vengono utilizzati alianti biposto modello ASK21.

 

Stefano Bianchetti

stefanonato a Rieti il 14.07.1970 sposato con due figlie, è stato atleta del Gruppo Sportivo del Corpo Forestale dello Stato fino al 1995 vincendo il Titolo Italiano di salto con l’asta.

Nel 1997 ha conseguito la licenza di pilota di aliante e nel 1998 quella di pilota privato di velivolo.

Nel 2000 ha frequentato il corso per pilota militare di elicottero presso il 72° Stormo dell’Aeronautica Militare di Frosinone classificandosi 1° del corso.

Dal 2001 è pilota di elicottero del Corpo Forestale dello Stato con abilitazioni su NH500, HU369, AB212, AB412 specializzato in attività AIB e operazioni SAR di ricerca e soccorso in montagna  con l’uso del vericello. Ricopre il ruolo di Vice Responsabile Operativo della Base del Centro Operativo Aereo di Rieti.

Dal 2000 è pilota trainatore ed ha effettuato moltissime ore di traino anche durante le competizioni ed è stato responsabile dei trainatori durante i Campionati del Mondo di volo a vela junior del 2007 e assoluti del 2008.

Nel 2003 ha frequentato con esito positivo il corso di formazione per il conseguimento dell’abilitazione di Istruttore di aliante e svolge con continuità l’attività di Istruttore presso l’Aero Club di Rieti “Alberto BIanchetti”.stefano2

Titolare dell’attestato VDS è anche Istruttore di VDS.

Dal 2006 è Responsabile dell’Addestramento della Scuola I/RF/083 dell’Aero Club di Rieti con oltre 700 ore istruzionali ed è stato docente negli ultimi corsi per il conseguimento dell’abiltazione  di Istruttore di aliante e dei seminari di aggionamento per il rinnovo-reintegro dell’abilitazione.

Al suo attivo vanta più di 2500 ore complessive di volo.

 

Titoli Aeronautici:

  • Pilota militare di elicottero
  • Pilota commerciale di elicottero
  • Pilota Privato di velivolo
  • Pilota di aliante
  • Pilota VDS
  • Istruttore di aliante
  • Istruttore VDS
  • abilitazione al traino
  • abilitazione TMG

Corsi frequentati:

  • Corso Prevenzione Incidenti presso l’Aeronautica Militare (Roma)
  • Corso di sopravvivenza in mare presso l’Aeronautica Militare (Furbara)
  • Corso di ammaraggio forzato Helodunker presso la Marina Militare (Sarzana)

 

 

 

 

Ennio Sandro Gerometta

ennioè nato a TARVISIO (UD) il 06/09/1952 
ha conseguito la licenza di pilota di aliante presso l’Aero Club dell’Aquila, frequentando dal 1995 molti stage di perfezionamento presso l’AeCCVV di Rieti. Ha al suo attivo più di 2000 ore di volo ed è titolare delle insegne FAI  “C” D’ARGENTO e “C” D’ORO. Nel luglio del 1997 in occasione di uno stage con l’allenatore Kikì Clerbaux in 7 giorni chiude 5 volte il triangolo farfalla dei 300 Km.
Nell’inverno dello stesso anno comincia a dedicarsi a corsi di Acrobazia svolgendo a Rieti una intensa attività.
Consegue la licenza di Pilota Privato con abilitazione al traino alianti ed effettua da allora attività costante.

Nel 2000 partecipa al corso per il conseguimento dell’abilitazione di Istruttore di alianate, iniziando l’attività didattica presso l’Aero Club di Rieti.
Nel 2001 viene chiamato ad insegnare anche presso l’Aero Club dell’Aquila ove rimane in attivo nell’organico fino al 2003 anno in cui decide di dedicarsi completamente a Rieti.
Nel periodo dicembre 2001 gennaio 2002 ricopre il ruolo di docente del corso per istruttori di aliante che viene tenuto a l’Aquila e dal 2002 in poi fa parte del corpo insegnanti Istruttori ai corsi Istruttori che vengono svolti a Rieti dall’Aero Club di Rieti.
Ha effettuato una intensa attività acrobatica ed è Istruttore acrobatico e Responsabile del Centro Acrobatico dell’Aero Club di Rieti

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Titoli Aeronautici:

  • Licenza di Pilota di aliante
  • Istruttore di volo a vela
  • Istrutore acrobatico di aliante
  • Pilota acrobatico di aliante
  • Istrutore al verricello
  • Abilitazione al TMG
  • Licenza di Pilota privato di velivolo
  • Abilitazione al traino
  • Attestato VDS
  • Istruttore VDS multiassi